中鼎股份控股股东以近2.26亿元增持2020万股 占总1.65%
中鼎股份12月14日晚间披露，基于对公司未来发展前景的信心、成长价值的认可，控股股东安徽中鼎控股（集团）股份有限公司于2020年12月14日，通过深圳证券交易所交易系统以大宗交易方式增持了公司股份2020万股，占公司总股本的1.65%。
此次大宗交易的价格及数量经双方议价协商后确定，每股成交价11.18 元，交易总金额共计2.26亿元。
本次增持后，中鼎集团持有公司股份532701321股，占公司总股本的43.63%。
截至目前，中鼎集团无后续增持计划。
中鼎股份股票行情
中鼎股份2020年12月15日收报12.4元，涨跌幅4.91%，换手率2.59%。当日该股主力资金流入9892.64万元，流出8175.75万元，主力净流入1716.89万元。其中，超大单流入1791.07万元，流出1019.11万元，净流入771.96万元。当日散户资金流入2.78亿元，流出2.95亿元，散户净流出1716.89万元。
中鼎股份2020年12月14日收报11.82元，涨跌幅0.42%，换手率1.14%。当日该股主力资金流入4021.01万元，流出5440.26万元，主力净流出1419.26万元。其中，超大单流入985.63万元，流出1116.86万元，净流出131.23万元。当日散户资金流入1.22亿元，流出1.08亿元，散户净流入1419.26万元。
中鼎股份融资融券信息显示，2020年12月14日融资净偿还2221.05万元；融资余额6.81亿元，较前一日下降3.16%。
融资方面，当日融资买入1734.15万元，融资偿还3955.2万元，融资净偿还2221.05万元，连续5日净偿还累计5147.58万元。融券方面，融券卖出8500股，融券偿还4.69万股，融券余量67.54万股，融券余额798.28万元。融资融券余额合计6.89亿元。
中鼎股份本周(2020/12/07-2020/12/11)累计跌幅达5.39%，截至12月11日最新股价报收11.77元。本周主力资金流入2.01亿元，流出2.86亿元，主力净流出8443.2万元。其中，超大单流入1931.88万元，流出5235.76万元，净流出3303.88万元。本周散户资金流入9.26亿元，流出8.41亿元，散户净流入8443.2万元。
中鼎股份(000887)：业绩复苏进行中 潜力产品突破在即
类别：公司 机构：太平洋证券股份有限公司 研究员：白宇/赵水平 日期：2020-10-31
事件：公司公布三 季报，Q3 当季收入同比增长18%，归母净利润同比增长25%。
1、三季度业绩如期复苏。公司二季度由于海外业务仍处低谷，因此收入利润仍在下滑状态，但是三季度无论是国内、国外业绩均出现了明显的环比改善。
2、国内业务强势不减。公司国内密封、冷却、减震三大主力业务均实现了同比增长，其中密封、冷却业务同比增幅较大，体现了公司在这两块的行业领先地位。
3、国外经营性业绩恢复更佳。海外复工三季度已经开始，公司欧洲、北美业务均在复苏中，但欧洲业务板块由于部分分子公司采取了裁员等降成本动作使得单季度费用增长，但降本后未来业绩弹性将会显现。
4、潜力业务突破不断。公司子公司AMK 的空气悬架产品不断获得蔚来、东风岚图等中高端电动车客户定点。空气悬挂产品单车价值高，技术壁垒高，在中高端车的装配率也在提升中，公司这块潜力业务有望很快贡献业绩弹性。
投资策略。我们预计20/21 公司归母净利润分别为4.7 亿元/7 亿元 ，对应PE 分别为27/18 倍，维持“买入”评级。
风险提示：新项目进展不达预期，零部件降价幅度大于预期
中鼎股份(000887)：控股股东增持股份 彰显公司成长信心
类别：公司 机构：中信证券股份有限公司 研究员：陈俊斌/李景涛/尹欣驰 日期：2020-12-15
12 月14 日，公司发布公告称公司控股股东中鼎集团以大宗交易方式增持公司约2020.3 万股，占总股本1.65%；每股成交价11.18 元，花费自有资金共计2.3 亿元。本次增持彰显了控股股东对公司未来发展前景的信心、成长价值的认可。公司作为全球非轮胎橡胶龙头，产品不断升级，电动化和智能化相关产品加速落地，未来业绩修复可期，维持公司2020/21/22 年EPS 预测0.39/0.62/0.81元，维持“买入”评级。
控股股东增持股份，彰显公司成长信心。公司发布公告称公司控股股东中鼎集团以大宗交易方式增持公司约2020.3 万股，占公司总股本1.65%；每股成交价11.18 元，花费自有资金共计2.3 亿元。本次增持后，中鼎集团持有公司股份5.3 亿股，占公司总股本的43.63%。本次增持彰显了控股股东对公司未来发展前景的信心、成长价值的认可。
并购巩固核心业务，逐步推进协同整合。公司从2008 年开始国际化战略以来，不断并购扩展海外零部件龙头。2014 年，公司收购海外高精度密封件龙头KACO，进军高端密封件产品领域。2015 年，公司收购德国WEGU，提升减震降噪领域技术实力水平。2016 年，公司收购空悬电控领域龙头AMK，建立汽车空气悬挂系统业务，进军汽车电子领域。2017 年，公司收购全球汽车管路领先供应商TFH 进一步扩展冷却业务产品线。公司通过系列并购和整合，逐步吸收领先技术和优质客户，不断加强板块协同效应，加速先进技术和高端产品的国内落地。
产品突破升级，斩获头部订单。公司作为全球非轮胎橡胶龙头，产品不断升级，加速在电动化、智能化领域的扩展。公司依托于TFH 的技术，成功开发耐高、低温性能及耐防冻液、耐疲劳性能的冷却系统产品，已成为奥迪、特斯拉、宁德时代和吉利的客户。在KACO 技术的基础上，公司在高性能油封领域获得突破，成功为大众和BAIC 等客户开发了第三代集成式塑料法兰曲轴后油封。轻量化方面，公司锻铝控制臂具有专利技术，获得奔驰定点；镁合金轻量化也取得突破性进展，取得通用美国新能源纯电动皮卡镁合金总成支架项目。子公司ZDmetal 镁合金产品获得麦格纳订单。智能化方面，公司依托海外龙头AMK，推动空气悬架系统在国内落地，AMK 业务国产化落地取得突破，目前已经拿到国内多家造车新势力定点业务。
风险因素：汽车行业景气度下行；产品研发进度不及预期；新产品和新客户扩展不及预期。
投资建议：公司作为全球非轮胎橡胶龙头，产品不断升级，加速在电动化和智能化领域的扩展，电动化和智能化相关产品加速落地，未来业绩修复可期，维持公司2020/21/22 年EPS 预测0.39/0.62/0.81 元，维持“买入”评级。
